摘要:
随着加氢装置规模逐渐大型化,传统内构件容易出现物料分配不均、占用反应器空间过大等问题,严重影响加氢装置平稳运行以及设备投资。中石化(大连)石油化工研究院有限公司以提高物流分配、缩小内构件体积为目标,通过优化内构件结构,开发了新型加氢反应器内构件,包括积垢盘、减冲盘、冷氢箱等。开发的内构件已成功应用于反应器直径为5.6 m加氢裂化装置,反应器直径由4.8 m扩大到5.8 m后,床层间高度只增加了90 mm。大型化加氢装置工业应用结果表明,新型内构件技术可以显著解决大型化反应器径向温差大的问题。其中,四川石化、兰州石化加氢反应器径向温差小于3℃;茂名石化加氢裂化装置裂化反应器入口径向温差小于3℃,床层径向温差基本不大于4℃;山东华龙油品升级项目,精制反应器、裂化反应器径向温差均小于3℃。新型内构件技术整体应用结果良好,满足了企业的生产需求。