摘要:
为研究催化裂化(FCC)油浆系统的调节阀冲蚀情况,定义调节阀流量与阀位的比值为冲蚀系数,表征调节阀冲蚀程度。通过冲蚀系数量化油浆固含量及油浆泵与调节阀的压差对调节阀冲蚀程度的影响。对A、B两套油浆系统工艺流程不同的FCC装置进行对比,发现两套装置对油浆固含量的耐受度存在显著区别。A套装置的油浆循环泵出口压力为1.4 MPa,其油浆泵-调节阀的压差约0.5 MPa,调节阀冲蚀严重。B套装置的油浆循环泵出口压力为0.4 MPa,采用变频方式调节油浆循环量,满足油浆循环量的需求,在油浆高固含量工况下安全运行长达8个月,调节阀未发生明显冲蚀。因此,降低油浆系统压力是减少油浆系统冲蚀和泄漏风险的有效手段。
郗艳龙, 王伟, 张旭, 刘子龙, 宋强, 陈帅. 催化裂化装置产品油浆调节阀冲蚀问题分析[J]. 炼油技术与工程, 2025, 55(1): 32-35.
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